抗震球型钢支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥,---适用于宽桥、曲线桥、斜桥、尤其适用于高烈度震区的工程结构。
抗震球型钢支座设计制造原理体形均匀规整,无论在平面还是立面结构的布置,球铰支座,都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整,提高了结构和构件的强度与延性,多道抗振防线,防止脆性和失稳破坏,防止材料老化,高的制造与安装。
抗震球型钢支座材质
不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按jt391-1999标准规定执行,其中减振弹簧按qcn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按gb/t11352-1989、gb/t14408-1993标准执行。
抗震球型钢支座的性能参数指标
竖向承载力:500-80000kn竖向拔力:500-80000kn水平剪力:500-80000kn
以上三种类型的力可用相应组合选取,但情况特殊时需另行复核设计。
设计转角:0.01-0.06rad(相当于0.57°-3.44°)摩擦系数:μ=0.03(常温-25°~40°)μ=0.05(低温-60°~25°)弹性系数需按工程总体计算选用,抗震球型铰支座,以达到在静力状态下的内力均匀,动力作用下降低峰值应力的作用。
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种球铰支座,---柱身不倾斜,自动调节使轴向压力始终保持竖直向下,使试验结果,,提高工作效率。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:包括平台、锥台、球缺、底座、钢球、弹簧;平台下部设有锥台,锥台下端连接有球缺,万向转动球铰支座,平台、锥台和球缺中垂线在一条直线上;锥台下端直径小于球缺顶端直径,球缺顶端为平面且与锥台下端连接;底座内设有与球缺相配合的圆形凹槽,凹槽的底板布满若干个钢球,球缺设置在凹槽内的钢球上;球缺顶端沿球缺圆周设有均匀分布的弹簧,弹簧一端固定在球缺上,弹簧另一端通过固定板与底座相连。底座为正方体。锥台与球缺通过螺栓连接,锥台底部中间设有螺栓,球缺上部中间位置设有与螺栓相配合并设有内螺纹的螺孔。若干个钢球之间设有润滑剂。固定板为沿着底座上部一周的一块或每个弹簧对应一块固定板。底座下部设有长槽,长槽走向沿前后水平面,底座的凹槽上设有与长槽相连通的钢球孔,钢球孔直径大于钢球直径,长槽宽度不小于钢球孔直径;长槽内设有与长槽相配合的挡块,挡块能在长槽中抽出插入。挡块为“工”字形。
底座内的凹槽为倒着的蘑菇状,凹槽包括下部的槽体和与槽体上端部连接挡槽,挡槽贯穿底座上部,挡槽直径小于槽体上端部直径;钢球和球缺设置在槽体中。
图中:1、平台;2、球缺;3、底座;4、钢球;5、弹簧;6、固定板;7、锥台;8、挡块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示,抗震球铰形钢支座,为本实用新型一种球铰支座的一个实施例,包括平台1、锥台7、球缺2、底座3、钢球4、弹簧5;平台1下部设有锥台7,锥台7下端连接有球缺2,平台1、锥台7和球缺2中垂线在一条直线上;锥台7下端直径小于球缺2顶端直径,球缺2顶端为平面且与锥台7下端连接;底座3内设有与球缺2相配合的圆形凹槽,凹槽的底板布满若干个钢球4,球缺2设置在凹槽内的钢球4上;球缺2顶端沿球缺2圆周设有均匀分布的弹簧5,弹簧5一端固定在球缺2上,弹簧5另一端通过固定板6与底座3相连。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz328692.zhaoshang100.com/zhaoshang/265653956.html
关键词: