滑动球型钢支座qz系列球型支座严格执行------gb/t 17955-2000<球型支座技术条件>，同时还参照欧洲标准化cen/tc 167技术1993年8月颁布的结构物支座标准---第七篇“球型和柱型聚四氟乙烯支座”和第二篇“滑动部件”、英准bs 5400<钢桥、混凝土桥及结合桥梁>第九篇“桥梁支座”的规定。示例：qz20000sx—e±100—θ0.02，表示设计竖向承载力20000kn，位移量为±100mm，转角为0.02rad的双向活动球型支座。滑动球型钢支座结构型式及工作原理球型支座由上支座板（含不锈钢板）、下支座板、球形板和聚四氟乙烯滑板（平面和球面各一块，以下简称四氟板）等组成。
滑动球型钢支座我国客运专线铁路桥梁主要采用滑动球型钢支座和盆式橡胶支座。支座的设计和布置原则主要参照欧洲支座标准的有关规定，为了与现行桥梁设计范围相协调，支座采用容许应力法设计，因此在设计中应对欧洲规范的设计参数进行相应的调整。支座用滑动部件采用聚四氟乙烯板（或改性分子量聚乙烯板），并用硅脂润滑。
滑动球型钢支座住宅在保护生态环境方面的优势
多层钢结构相对钢筋砼结构抗震滑动球型支座有如下特点：
抗震滑动球型支座易控制：钢结构构件工厂加工，节点螺栓连接，生产自动化程度高，精度有---，干作业，易于控制，钢筋砼结构现场浇注，湿作业，与技工水平有很大关系。
施工工期短：钢结构工厂化生产，单向活动支座，现场安装，工序简单，工作面大，施工速度快，钢筋砼结构要钢筋绑扎、支模、浇注、震捣、养护多道工序，耗费人力物力，施工周期长。
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