双向滑移网架抗震支座厂家

球铰支座

产品特点

  结构新颖：的转动条结构提升了支座的转动及受力性能；包覆不锈钢的球冠转动面提升了支座的转动性能。

球型支座所承受的外力

支座作为连接桥梁上部结构和下部结构的构件，它承受了由上部结构传来的竖向力，水平力和弯距，在设计过程中则分别体现为各种荷载的设计值。对于球型支座而言，水平力和弯距是由于桥梁上部结构和下部结构作相对运动时，受到支座的制约而产生。因此，可以认为水平力是由于支座各部分相对运动时，由于滑动摩擦或滚动摩擦的存在而产生。aashto规定水平力设计值为：

uuhp??    （14.6.3.1-1）

其中hu为水平荷载设计值，pu为竖向荷载设计值，μ为摩擦系数。公式的编号采用规范中的编号，下同。

弯距设计值mu是由于沿着ptfe曲板的摩擦力（其方向与曲---切）对曲面球心的积分产生。aashto规定mu取值为：（1）当支座没有水平滑动构件组时

uumpr??  （14.6.3.2-1）

（2）当支座采用水平滑动构件组时

2uumpr?? （14.6.3.2-2）

其中r是球形滑移面的半径。

（1）采用球型支座时，桥梁梁体及墩台部位的混凝土标号不得低于c35，特殊情况需征得设计单位同意。

  （2）球型支座位移调整过程中，如果是安装支座及地脚螺栓则需要如下的方法：在下支座板四角钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高出桥墩顶面，找正支座纵、横桥向中线位置，使之符合设计要求，用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。

  （3）---时支座与梁体及墩台也可采用和预埋钢板焊接的连接方式。当支座与梁体及墩台采用焊接连接时，应先将支座准确定位，用间断焊接将上、下支座板与梁体及墩台预埋钢板焊接，焊接时应防止伤害支座及混凝土。

  （4）支座安装高度应符合设计，要---支座支承平面的水平及平整，支座支承平面四角高差不得大于2mm。

  （5）球形支座上下连接板在梁体安装完成后予以拆除，以防约束梁体的正常转动，然后及时安装滑动支座的橡胶防尘罩。

  （6）球铰支座出厂时，已由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓以防支座在安装过程中转动和倾覆。支座可根据设计需要预设转角及位移，但用户应在订货时提出转角及位移量的要求，双向滑移网架抗震支座厂家，由生产厂家在装配时预先调整好。

    因此，球型支座位移调整时需要考虑如上的安装技巧，这对于后期的桥梁养护工作具有重要的意义。