滑动抗震铰支座安装前应检查支座连接状况是否正常,不得任意松动和拆卸出厂临时固定装置; 4.采用焊接连接方式,施工前应检查预埋钢板与支座之间钢材的可焊性及对焊接材料和焊接工艺的要求。支座与预埋钢板之间不得有空隙。如有空隙,应采取注浆方式予以填充后方可施焊。5.支座采用锚固螺栓连接时,支承面须预留锚栓孔。预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不得超过正负1mm。
钢结构滑动支座若采用焊接连接时,应在墩台支承垫石及梁体上设置平整度较高的预埋钢板,预埋钢板上应设置一定数量的锚固钢筋,为---预埋钢板下混凝土的密实度,预埋钢板上应预留适量的排气孔。预埋钢板边长应大于相应支座上、下支座板边长至少50mm。预埋钢板与支座上、下支座板采用分段不连续焊接方式,以免温度过高烧坏聚四氟乙烯滑板及硅脂。焊后应进行防锈喷漆处理。
滑动球形钢支座---时的冲击波只有两个方向,而现在所有城市的建筑物的
规划设计,是根据城市的道路按东西南北方向和建设的需要各自排列的。将建筑物上部结构视为受水平运动,球型单向活动支座,也只能有30%的建筑物的结构抗震设计受力方向与冲击波受力方向相同,而70%的建筑物的抗震设计受力方向与实际冲击波的冲击方向,滑动球形钢支座是一种新型支座,因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点,可广泛应用于各种跨度、各种类型的桥梁,---适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。
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