桥梁网架支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要部件,其主要功能是将上部结构承受的各种静、动及冲击载荷传递给墩台,并能适应上部结构由于荷载、温度变化、混凝土收缩等产生的变形。其中耐磨板发挥着---的作用,桥梁水平位移是通过支座中间衬板的耐磨板与上支座的不锈钢板的摩擦来实现,转动是通过下座板球面耐磨板与球冠摩擦来实现。而摩擦系数的大小,直接关系到支座在承载过程中,是否发挥了水平位移、转角的作用。球型支座耐磨板有整体式和分片镶嵌式两种形式。通过对球型支座大量的试验研究,结果表明:球型支座中耐磨板采用整体式或者分片镶嵌式,对其力学性能试验结果影响较大。本文以某公司同高、同球半径、同材质耐磨板两种型号600 t球型支座试件为例,双向滑动网架抗震球铰支座,对其力学性能数据进行对比分析。2球型支座的结构和特点球型支座是我国铁路桥梁目前广泛应用的一种支座,尤其适用于弯桥、坡桥和大跨度桥梁。抗震球型支座具有承受额定竖向荷载并能实现转动的功能,其主要作用是支承上部结构,并把上部结构的各种荷载传至下部结构。它一般是由上支座板、上支座板不锈钢板、平面聚四氟乙烯板、球冠衬板、球面聚四氟乙烯板和下支座板以及防尘结构组成。支座分为固定型和活动两种。
衡水万宝工程橡胶有限公司生产成品抗震球铰支座、抗震球铰钢支座、球铰抗震支座、抗震球铰支座、滑动铰支座和活动铰支座等,网架抗震支座,以上几种支座全部是按客户要求和工程需要加工定做的,若有特殊要求,我们可以设计出图。抗震球铰支座是由球体、四氟滑板、箱体、密封盖、上球壳、底座、密封盖板、不锈钢板等组成的。滑动球铰支座根据工程结构和支座的使用性能,球铰支座可分为两个类型:单向滑动球铰支座(dx)和双向滑动球铰支座(sx)。球铰支座位移是由底座在箱体中的滑移实现的;球铰支座转角是由球体与上球壳和底座的相对转动来实现的;球铰支座抗竖向拉力是由球体、上球壳、底座和箱体实现的,球铰支座水平力是由箱体、底座和球体实现的。球铰支座、抗震球铰钢支座选用时应注意的事项选用球铰支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小。
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,钢结构抗震网架支座,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)---地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置。有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。
性能:本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将 上部构造的反力---地传递给墩台,有---的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部 构造的水平位移。 抗震球型支座 特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造 简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,固定抗震网架支座,易于更换等优点,且本品建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有---的隔震作用,可减少活载与震力对建筑物的冲击作用。
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