和循环经济的---性：
（1）现场污染减少——由于干法施工作业，施工周期短，钢结构还减少了很多现场搅拌和现场浇注的工序，双向滑动铰支座，也不用大量的模板，提高了现场施工的文明程度，使施工现场干净整洁。
（2）---——由于自重减轻，基础施工取土量少，对土地这一---资源破坏小。在建筑使用寿命到期后，钢结构建筑物拆卸后产生的建筑垃圾仅为钢筋混凝土结构的1/4，废钢可回炉重新再生，做到资源循环再利用。
滑动球型钢支座的技术性能
支座反力（竖向承载力）分为16级：1000，1500，2000，2500，滑动支座，3000，4000，5000，6000，固定滑动支座，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500和20000kn。
滑动球型钢支座设计转角分别为0.01、0.015和0.02rad，根据需要还可增大。 1.5.3、支座设计位移量：
顺桥向：1000～2500kn e=±50和±100mm；
3000～20000kn e=±50、±100和±150mm。
滑动球型钢支座横桥向：（sx双向活动支座）e′=±20mm 位移量还可根据桥梁需要而加大。 1.5.4、支座设计摩擦系数
在聚四氟乙稀板有硅脂润滑条件下，应力为30mpa左右时，取值如下： 常温（－25℃～+ 60℃）：u＝0.03 低温（－40℃～－25℃）：u＝0.05
滑动球型钢支座适用温度范围－40℃～+ 60℃。 1.5.6、支座可承受的水平力：
固定支座和单向活动支座约束向所承受的水平力为支座竖向设计荷载的10％。
滑动抗震球铰支座吊装预制t梁（带支座），先在支承垫石顶面铺设一层20~30mm干硬性无收缩砂浆，相应锚栓孔也应捣满砂浆，砂浆层顶面铺成中间略高于四周的形状，砂浆强度应满足有关要求。t梁落梁就位后，调整标高和水平，用临时支座，钢结构滑动支座，支挡梁体两侧，防止梁体侧倾；
多片式t梁应先吊装线路中心处的两片t梁，并在两片t梁吊装就位后，及时焊接两片t梁之间的连接钢筋，然后逐步从中心向两侧对称吊装其余各片t梁；
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