桥梁支座按桥梁用途不同可分为公路桥梁支座和铁路桥梁支座两大类。按结构型式又为盆式橡胶支座（gpz、jpz、gcpz等）、板式橡胶支座和球型钢支座（qz、jqz、gcqz等）、铸钢支座（铰轴支座）四大类，根据抗减震需要，各类又衍生出抗震盆支（gpz(kz)）、抗震球支（qz（kz））、高阻尼橡胶支座（hdr）等抗震支座，同时还有摩擦摆支座（fpgz)等特殊设计减隔震支座
二、抗震滑动支座技术参数
1、支座竖向承载力分为300kn~10000kn十四个级别；
2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%；
3、支座抗竖向拉力：
gkqz型、gjqz型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；
gkgz型、gjgz型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；
4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）
5、支座的径向位移量±20mm-±50mm，双向滑动球铰支座，环向位移量±60mm-±100mm；
以上技术要求均可根据客户要求设计生产支座加工时，下列部位补习加工精度应符合设计要求。精轧不锈钢板通过弧自动焊与---钢板链接后其表面的平面度必须符合设计要求，精轧不锈钢板的轧制方向应与支座主要位移方向一致。支座球型衬板的球面度必须---要求。平面聚四氟乙烯板和球型钢衬板的公差配合球面聚四氟乙烯板和下支座板的公差配合。gd固定支座下下支座板的公差配合。
钢结构支座：（又名网架支座）分为四个类型：gkqz型钢结构抗震钢球支座、gjqz型钢结构减震钢球支座、gkgz型钢结构抗震球型钢支座、gjgz型钢结构减震球型钢支座，每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式。 一、钢结构支座的主要技术性能： 1、 可承受竖向载荷； 2、 具有抗竖向拉力的性能，---竖向震时上下结构不脱节； 3、 具有抗水平力的性能，---水平震时结构不脱落； 4、 可适应径向、环向的位移要求； 5、 可适应任意方向的转角要求； 抗震单向活动带角变位支座 /kqgz抗震球铰支座责任为先 抗震球铰支座安装 1、抗震球铰支座安装的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以---上、下部结构与支座的---连接和功能发挥。 2抗震球铰支座安装按安装分为螺栓锚固和焊接锚固。由于支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔位置为两家单位分别制作，单向滑动球铰支座，在实际施工过程中，球铰支座，经常发生螺栓孔位置不正造成支座无法按装，故不采用螺栓安装。一般钢结构工程现场焊接技术比较成熟，采用焊接方式进行连接。 3抗震球铰支座安装安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线，便于安装找正，安装时将抗震球型钢支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接，或焊接
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